4 AÑOS DE GARANTÍA EN LA ESTRUCTURA DEL CHASIS

TAN ROBUSTO Y RESISTENTE QUE PODEMOS OFRECERTE LA MAYOR GARANTÍA

4 AÑOS DE GARANTÍA EN LA ESTRUCTURA DEL CHASIS

CORTE EN FRÍO

Las vigas principales del chasis están cortadas mediante un proceso de corte en frío por agua a alta presión (WaterJet). De este modo se evitan los calentamientos no deseados de otros procedimientos de corte o soldadura que reducen su resistencia al alterar el  tratamiento térmico de la aleación de aluminio.

VIGAS DE ALUMINIO DE EXTRUSIÓN

La mejor soldadura de aluminio es la que no se hace. Por esta razón, montamos todos los perfiles estructurales principales de aluminio de extrusión directa de una sola pieza sin soldaduras. Podemos ofrecerte el mejor acabado posible; además de un vehículo con la mayor vida útil.

CONSTRUCCIÓN SÓLIDA

Los travesaños de refuerzo de la zona del pivote de acoplamiento del chasis están soldados y machihembrados. De este modo la resistencia de la unión no recae únicamente en el proceso de soldadura. Con ello se consigue mayor resistencia a fatiga.

REFORZADO

Todos los travesaños de fijación del piso móvil a los paneles laterales de la carrocería  incorporan cartabones de refuerzo soldados. De este modo se refuerza la construcción del conjunto.

CORTE EN FRÍO

Las vigas principales del chasis están cortadas mediante un proceso de corte en frío por agua a alta presión (WaterJet). De este modo se evitan los calentamientos no deseados de otros procedimientos de corte o soldadura que reducen su resistencia al alterar el  tratamiento térmico de la aleación de aluminio.

VIGAS DE ALUMINIO DE EXTRUSIÓN

La mejor soldadura de aluminio es la que no se hace. Por esta razón, montamos todos los perfiles estructurales principales de aluminio de extrusión directa de una sola pieza sin soldaduras. Podemos ofrecerte el mejor acabado posible; además de un vehículo con la mayor vida útil.

REFORZADO

Todos los travesaños de fijación del piso móvil a los paneles laterales de la carrocería  incorporan cartabones de refuerzo soldados. De este modo se refuerza la construcción del conjunto.

CONSTRUCCIÓN SÓLIDA

Los travesaños de refuerzo de la zona del pivote de acoplamiento del chasis están soldados y machihembrados. De este modo la resistencia de la unión no recae únicamente en el proceso de soldadura. Con ello se consigue mayor resistencia a fatiga.

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